每侧站台各设有2个“紧急停车按钮◇☆•-”▽□，当发生危及安全的情况时，击碎玻璃按压按钮即可让列车紧急停车○△☆。如发生屏蔽门夹人○•▪=，且司机已返回驾驶室的情况=●■☆•，在站台上可协助站务人员按下站台两侧急停按钮-…△,如在车厢内可旋转紧急开门装置,拉开屏蔽门pg电子app。注意▼▽▽：非紧急情况下按压紧急停车按钮是要负法律责任的哦。

　　3.不携带受禁止和管制的危险物品进入地铁●▷●◁，并自觉接受安全检查，配合地铁工作人员开展工作。

　　在轨道交通飞速发展的今天，无锡地铁是许多市民朋友每天出行必备的交通工具▪◇○☆，在地铁内▲▲▪•，严格的安保制度为地铁的平安运营筑起了牢牢的安全防线◁▼▲。

　　注意：按下按钮前务必大声告知已在电梯上的乘客“我将要按下电梯紧急停止按钮，2.乘客在平时乘坐地铁时应注意熟悉站内和车厢环境，乘客可通过按压按钮立即与车站值班人员通话-▷◆▪，当乘坐电扶梯遇到紧急情况时，◁○■●▽△”防止电梯骤停，工作人员或乘客均可以按动按钮让电梯制动、停梯，

　　5.为地铁提供动力的接触轨携带高压电，如不慎落入轨行区▪□▲◇□▷，首先要保持镇定，远离接触轨○●，避免触电。如发现有人坠落，应赶紧大声呼救并向工作人员示意，工作人员将及时提供救助。

　　1.乘客平时要注意加强地铁安全乘车知识的学习，最大可能地减少由于自身失误而产生的地铁运营事故。

　　无紧急情况，当现场发生紧急情况时，避免安全问题扩大pg电子app●▷。在车站电动扶梯上都有“电梯急停…□○=”按钮▼◁。

　　乘客需要特别注意，受现场环境影响△○▲-，疏散平台宽度一般较小（700mm-1100mm左右），不能两人并行★•◆○•。因此-▽★◇，如遇紧急情况需使用疏散平台时，应听从指挥◇-△，依次有序离开现场。

　　如您发现火情可直接按压◆▷■=▪。车站人员将及时处理现场紧急情况。乘客摔伤△◇▼。如已摔倒无法自己按压紧急停梯按钮，请求工作人员或周边乘客帮忙按压■■◆★。请扶好扶手=□…！以及地铁的消防设施和安全装置。不要轻易按压哦○☆★▷！站台设有紧急电话，每个车站的站厅▼=-▲☆■、站台墙上安装有“火警手动报警器”！则大声呼救●=▷▪…，发生火灾时使用。

　　多数危险已被地铁的安保系统阻断，而潜在隐患则需要我们通过“火眼金睛”去洞察。

　　6.若乘客在地铁站或车厢内发现可疑物品■•★■•，应立即告知工作人员，在未确定其危险性时，最好远离，切勿自行处置。

　　那么，当出现突发紧急情况时，怎么样保护好自己呢？掌握一些必要的处置常识●▽，在关键时刻也许就能化险为夷。

　　4.在站台候车时，一定要站在黄色安全线后面候车。发生人群拥堵时要注意观察-★◇•◆▲，防止被挤摔倒▼…=▼△。

　　不知大家是否注意到隧道侧壁上有一条沿着隧道延伸的纵向平台◁△●▼，它就是●▼◇=-“疏散平台▪●▲▼◆▲”，这是在地铁隧道内设计和建造过程中必需配备的安全通道。疏散平台通过支架支撑固定在隧道侧壁上，高度与地铁列车车厢的地面持平或低于车厢地面…□○=。当列车在隧道中遇险停车时，乘客在列车车门打开后可直接踏上疏散平台，沿疏散平台前往就近安全车站，并通过车站到达地面。